買取相場– category –

ホンダ PCX125のPCX125 買取相場は、通常の実働車で8万円〜28万円、新しいJK05系や低走行の良好車では22万円〜30万円、高額条件が重なる車両では32万円〜38万円の相場帯です。一方で古年式、過走行、始動不良、書類不備がある車両は5千円〜6万円まで下がる...

ホンダ レブル250のレブル250 買取相場は、通常実働車で25万〜45万円、低走行で状態の良い車両では36万〜50万円、高年式や人気仕様では40万円台後半まで入る相場帯です。年式が新しく、走行距離が短く、外装や機関の状態が整っている車両ほど上限帯に入り...

カワサキ Z900RSの買取相場は、通常の実働車で84万〜151万円、低走行で状態の良い車両や高年式車では159万〜197万円まで入る相場帯です。Z900RS 買取相場は人気の高さを反映して高水準ですが、年式・走行距離・車両状態で差が大きく出ます。 特に2021〜202...

ホンダ GB350のGB350 買取相場は、通常の実働車なら30万円台前半〜40万円台後半、低走行や高年式、状態良好の車両では50万円台、条件が重なると60万円台に入るケースがあります。 同じホンダ GB350でも、型式・年式・走行距離・外装や機関の状態によって査...

ホンダ ゴールドウイング / Gold Wing GL1800の買取相場は、通常の実働車で48万円〜306万円、Tour DCTなど高額帯の個体では361万円〜399万円です。ゴールドウイング 買取相場は一括りにしにくく、旧型のSC47系、SC68系、2018年以降のSC79系、Tour DCTで価...

ホンダ MBX50 / MBX50Fの買取相場は、通常の実働車で12万円〜25万円、状態良好車で21万円〜35万円、高額な整備済み・レストア系では32万円〜60万円の価格帯まで入ります。MBX50 買取相場は旧車需要の影響を受けやすく、きれいな実働車と要修理車では大きな...

スーパーカブ50 買取相場を調べるときは、型式・年式・走行距離・車両状態を分けて見ることが重要です。スーパーカブ50の買取相場は全体で5千円〜29万円、実動車では5万〜16万円で見られ、AA09の低走行車など高く評価されやすい条件では15万〜29万円まで価...

Honda CB750（RC42中心／CB750Four・CB750 Hornetは別系統として注意）の買取では、CB750 RC42 買取相場として通常実働車が23万円〜60万円、状態良好車が46万円〜71万円、高額評価の個体が69万円〜126万円の相場帯に入ります。低走行の最終系や状態の良い...

カワサキ ゼファー400の買取相場は、実働で状態が整った車両ならおおむね30万円台後半から100万円超まで幅があります。ゼファー400は旧車人気が強く、低走行・外装良好・ノーマル寄りの個体や、完成度の高いカスタム車は上限帯に入りやすい車種です。 一方...

ホンダ スペイシー125の買取相場は、通常の実働車で3万円〜8万円、状態良好車や低走行車で8万円〜11万円、高額になった希少仕様や良好なストライカーでは11万円〜23万円が中心です。スペイシー125 買取相場を確認する際は、ひとつの金額だけで判断せず、型...