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Vストローム250の「造りがヤバイ」は、価格帯を超えた品質を保証する言葉でも、重大な欠陥を示す言葉でもありません。国内現行仕様を見ると、17Lタンク、大型スクリーン、キャリア、水冷並列2気筒を備えた長距離志向の構成が目立ちます。一方、装備重量191...

ストファイバイクは、鋭いデザインとスポーツバイク由来の走りを、カウルの少ない車体とアップライト寄りの姿勢で楽しみたい人に向く選択肢です。「ストファイ」はストリートファイターの略称ですが、法律で定められた区分ではありません。メーカーが正式...

レーサーレプリカは、ロードレース用マシンの設計思想や外観を公道向けモデルへ色濃く反映したスポーツバイクの通称です。とくに1980年代後半から1990年代の高性能なフルカウル車を指すことが多い一方、法律や業界全体で統一された分類ではありません。 中...

クロスプレーンエンジンは、クランクシャフトの配置によって独特の回転感や排気音を生むエンジンとして知られています。なかでも2009年型YZF-R1が採用した直列4気筒のクロスプレーン型クランクシャフトは、一般的な直列4気筒とはクランクピンの位置と燃焼...

キャストホイールは、型を使って一体に近い形へ成形するホイールです。バイクでは日常的な扱いやすさと高い設計自由度から幅広く採用されています。ただし、「キャストなら必ず軽い」「必ずチューブレスタイヤ」とは限りません。スポーク式や鍛造品との違...

「バブ」はHondaの公式車名ではなく、1970年代後半のCB250T HAWKやCB400T HAWK IIなどを指して使われる通称です。呼ぶ人や媒体によって対象範囲が違うため、中古車を探すときは「バブ」という言葉だけでなく、車名・型式・排気量・年式を確認する必要があ...

合流時のウインカーは、場所の呼び名だけで右・左を決めるものではありません。高速道路の加速車線から本線へ移るなら通常は進路変更なので、移る側へ合図します。左側の加速車線から右側の本線へ入る一般的な形なら右ウインカーです。一方、T字路で左折し...